汽车衡传感器不准的缘故-铸衡科技

汽车衡传感器不准的缘故

作者：铸衡电子地秤小编点击数：次更新时间：2016-06-07

汽车衡是大家都熟悉的一款产品。大家在使用汽车衡的过程中会发现，汽车衡传感器对其使用起到至关重要的作用。今天小编要和大家分享的内容是汽车衡传感器不准的缘故的文章，希望能够帮助到大家。

近期我司的售后客服有接到客户反映说使用的汽车衡传感器出现了称量不准的问题，后来经计量检定人员现场检查发现，导致不准的原因是受到了冰冻。特别是现在，冬季来临，大雪过后，天空快速放晴，白天在阳光的照射下，气温回升，积雪融化，雪水顺着汽车衡传感器的各处缝隙流到传感器底部，与常年沉积的灰尘融合在一起，形成潮湿的泥。到了夜晚，气温急剧下降，泥和水结成冰，将汽车衡传感器与地面冻结在一起，形成了数个坚固的支撑点或支撑面。当第二天再次称量货物时，汽车衡传感器就出现了计量失准现象。

那么汽车衡传感器失准表现在哪些方面呢？

1、表现在承重台板不活动或活动阻尼特别大。而正常使用的汽车衡传感器有正常的活动间隙，借助工具轻轻撬动传感器一端，传感器可灵活晃动。

2、偏载测试误差特别大，且在传感器的端部表现最为突出。随载荷的不同一般可达几吨、十几吨。

3、防作bi侦测装置及称重仪表自动硬件故障检测均无异常。这有别于人为破坏和硬件故障。

4、如果用大质量的汽车在传感器上采用急刹车的方式，强制传感器脱离冰冻连接后，再用汽车衡传感器称量小质量的载荷时，称量误差会变得很小。使人误认为故障已排除，这是一种假象。当再次称量大质量载荷时，误差会随之变大。

5、在这种故障情况下，汽车衡传感器的称量误差表现为只有负偏差。

冰冻故障的排除工作非常困难。对于有基坑的汽车衡传感器，如果故障点位于明显位置可用凿、钎等工具打去冰块，清理干净沉积物。对于无基坑的汽车衡传感器，故障排除相对容易一些。可用特制的工具或高压温水水枪将传感器下的结冰和杂物清除，并及时清除积水，做好汽车衡传感器的防护工作。

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